コントガード

サプライチェーンの可視化で運送コストの見直しを図ります。

コンテナ貨物の輸送だけで、全世界で年間約550億ドルの直接的な損失が発生しています。
Lloyds loading lists – referencing BSI report (2016)より
その損失の見直しをする機会をコントガードは提供します。

この部分に余計なコストが発生し、貨物の位置・状況が把握できません

先日の西日本に直撃した台風21号
大阪・神戸港では、コンテナが被災。コンテナの所在特定に多大な時間を費やしました。
（コンテナの経由地は船会社で決める事が多い）
コントガードはコンテナの位置を特定できるため、事前にコンテナの避難が可能。
（自然災害による納期遅延・損害を防ぐ）

コンテナ輸送時の安全性を確保します。
コンテナ積替え時、輸送時に発生する盗難を検知します。

この部分を保証するには貨物価格の約80％の費用を必要とします。

その他、必要な経費（貨物価格に対して）

海上保険の特約：約10％
港での貨物の保管：約50％
コンテナのレンタル料：約30％
貨物のセキュリティ：約80％
セールスの損失機会：約80％
納期遅延：約80％
在庫管理：約75％
航空便への振り替え：約80％
コントガード社がLloyds loading lists – referencing BSI report (2016), Maritime Security – An introduction – 2nd edition 2016 (Butterworth Heinemann)より出典いたしました。

コントガードはこれらの部分の見直しの検討機会を提供します。

コンテナをリアルタイムでモニターします

これまでは、運送会社に預けた荷物の状態を把握する事は困難でした。
コントガード社のデバイスを取り付ける事で、以下の状態を測定できます。

位置・温度・照明・ドア開閉・湿度・衝撃

これまで、貨物の状況は輸送会社に委ねるのみでした。
コントガードを取り付けることによって、常にコンテナ内の状況と位置情報をモニタリングできます。

デバイスが常にコンテナ内をモニタリングし、異常を測定した場合、瞬時にアラートを発信。
常時、パソコン、スマートフォン、タブレットから荷物の状況を把握できます。
貨物輸送中の盗難被害や、運送会社の不適切な貨物の取り扱い（衝撃等）を把握できます。

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    デバイス（CMU-R）

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    世界中にコントガード社の
    代理店が点在します。

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    スマートフォン画面例

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    パソコン画面例

ContGuard BIレポート貨物の運送ルート（海上・陸上）や運送日数の適正化サービス

コントガードのデバイスを取り付け、実際にかかった運送日数、貨物の待機時間を掌握する事で、適正な運送ルートを運送会社に促し、運送コスト見直し、適正化を図ります。
また、貨物の運送実績をデータベース化し、比較する事で適正な運送会社を選択する事が出来ます。

解析内容例

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    サプライチェーンの全体像を把握
    サプライチェーンの改善機会を発見

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    ルート解析とベンチマーキング
    予定通りのルートが使われているかを確認。複数の代替ルートを比較し、最良の選択を行えるようサポート

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    深層解析
    貨物、ルート、そしてウェイポイントに関連する異常事象を素早く検出し、分析

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    計画と現状の照合
    輸送計画からの逸脱を検出

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    異常イベント発生位置の解析
    品質やセキュリティ面での問題が発生した位置を確認

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    温度と湿度の解析
    例外的なケースを識別し、原因を分析

主な実績

ドイツD社・・・サプライチェーンの見直しに利用

N社・・・輸送中の盗難等の安全性確保に利用

H社・・・利用中

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ドライコンテナの利用のみ
商品名 CMU-R CMU-D
温　度 -40℃～ 85℃ -40℃～ 85℃
湿　度 最大90％ –
サイズ 400 x 250 x 40 cm 195 x 96 x 40 mm
バッテリー 10,400mAh 5,000mA
温度センサー 〇 〇
湿度センサー 〇 ×
加速度センサー 〇 〇
光センサー 〇 〇

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